BMW C evolution konečně v Čechách
Text: Honza Zajíček | Foto: BMW | Zveřejněno: 15.2.2018 | Zobrazeno: 21 971x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Když to někdo udělá kvalitně Tak to vydrží dlouho
Vyrobeno v roce 1997 a stále jezdí na první akumulátor
Polský test
Czy istnieje dobry Prius? (PL) - jazda próbna generacjami 1-4
https://www.youtube.com/watch?v=Fe0X6PdY_68&t=72s
Is there a good Prius? (ENG) - Driving Toyota Prius Generations 1-4
https://www.youtube.com/watch?v=hpQ5IHofw9M
Tohle je jedina cesta https://auto.idnes.cz/vodik-hyundai-nexo-automobil-elektromobil-pohon-f6v-/automoto.aspx?c=A180225_120830_automoto_fdv a evidentne to vedi i v auto/moto nebo ropnem prumyslu.
Elektro nikdy!!! Stačila zkušenost s Akumoto. První aku byly kaput na 8 tisících kilometrech, druhé na 9 tisících a na třetí už na nabití neujeli od nových ani 40 km a po 2 tisích km. sotva 15 kilometrů. Nyní stojí v garáži a je zralej hodit do šrotu i když vypadá jak nový. Přesně takové budou i problémy se vším co bude na elektro. Nové bude v pohodě a pak už do šrotu
sered- narozdíl od BMW kde to je továrna tak u Ducati zatím neblbnou . Ten Scrambler si predelal nejakej "amater"
Ted je v inzeratech..100% nebourana...
V budoucnu..baterie 100% ok..
honza.tar> A pointa? Ano, bavim se s lidma co si to porizuji na setkanich zde v CR. Jak soukromnici (vetsinou Nissan nebo Tesla), tak i ty prapodivne cinske krapy. A jejich pocty nejak raketove nerostou. A zkusenosti ze severu pravidelne a moc lichotiva slova ohledne vydrze nikdo nema a to ani ti s Teslou, navic uz tam pro ne postupne zavadi stejne dane jako na benzinova auta nebo rovnou rusi dotace, protoze uz jich je "moc" a jsou problemy s infrastrukturou, pripadne rovnou zavadeji dane cilene jen na ne, protoze elektro auta jsou tezsi a tudiz vice nici cesty a tak zavadi dane i podle hmotnosti vozu.
Dobre, Tesla ma aspon vcelku libivy futuristicky interier. To je mi ovsem k nicemu, kdyz treba nefunguji okna obcas. Pravda servis je na dalku pres Internet "opravi", ale to se dostavame pak uz k jinym "nedostatkum" https://www.theregister.co.uk/2017/06/20/tesla_death_crash_accident_report_ntsb
Absolutně zbytečnej výrobek... co dodat, jak píše níže Targus - co ta pár let s nefunkčními bateriemi?? Kolik asi bude stát jejich likvidace a jak to zatíží ekosystém to už raději nikdo nezmiňuje. Nehledě na to kolik budou stát nové a zase - jaká bude ekologická náročnost na výrobu těch nových a stále dokola ...Budoucnost spíše vidím v jiných alternativách - vodík, jádro, atd. Baterie jsou myslím krokem zpět. A to vše pro dojezd 100 km ???
DOTACE NA POŘÍZENÍ .
Přesto, že v mnoha zemích Stejně jako v ČR.Není Dotace na pořizení pro jednotlivce poskytována Tak se elektromobily prodávají
Registrace nových OA v ČR za Měsíc dle Paliva - Značky >>>
//portal.sda-cia.cz/stat.php?n#rok=2018&mesic=1&kat=OA&vyb=pt&upr=ptznacky&obd=m&jine=false&lang=CZ&str=nova
HE3DA RECIKLACE 'Test odolnosti, crash test Kladivem
https://www.youtube.com/watch?v=8Fh27EJbZr0
https://www.youtube.com/watch?v=Bw5gT_34FN8&t=240s
Popravdě některé výkřiky do tmy až nápadně připomínají výkřiky drožkařů, když Benz namontoval první spalovací motor na kočár, kdy se mektalo cosi o vynálezu z pekla a konci civilizace.
A místo blábolení o sluníčkářských projektech by nebylo od věci se trochu dovzdělat, co se dá všechno roztavit v obloukové nebo plazmové peci... PS: Ti co neumí složit kloudnou větu můžou kliknout na mínus... 
Myslim, ze tohle velmi trefne popisuje co se deje a nejen u tech motorek
//petr-kubac.blog.cz/1602/bezdratove-peklicko
Nabídka se rozrůstá
https://www.alza.cz/elektromotorky/18862317.htm
Přesně tak. Dneska se dá syntetizovat kde co. Objevila se i jedna forma technologie nanoFlowcell, která pracuje na tzv. bi-ION elektrolytu a ten se co? Syntetizuje. Tak klidně můžeme syntetizovat i ten benzín. Navíc jakmile tu někdo psal, že ropa jednou dojde (stejně tak i uhlí), čím pak roztaví železitou rudu, aby z ní vyrobil třeba přední nápravu toho elektro-vozítka?? Všechno se točí kolem peněz, komu kolik a čeho za to, nikoli kolem "green energy" a podobných sluníčkářských projektů
pk14> Spise se zefektivni tyto procesy https://autobild.cas.sk/clanok/201482/audi-vyrobilo-synteticky-benzin/ aby se preklenulo obdobi prechodu na vodik a podobne principy.
...jenže ono to za x let opravdu přijde. Benzín bude stát třeba 200,-/l, nafta bude jen pro zvláštní účely a se spalovacím motorem neprojedeš ani tu Horni Dolní. Tyhle vozítka budou stát rozumné peníze a baterky se budou měnit u pumpy jako dnes lahve s plynem... A můžeme o tom krafat jak chceme...
Takže nejvyšší čas si v garáži "založit" sbírku a postupně vše dostat na VZ. A doufat, že "systém VZ" bude ještě nějakou dobu fungovat...
A jinak JARU zdar !!
Trochu nechápu to konečně. Já jsem teda v očekávání nebyl.
Tohle přece nemůže nikdo myslet vážně...svět je naprosto v prdeli..
Mě by zajímala ještě jedna věc, kterou tady prozatím nikdo nezmínil.
A to je likvidace těch super baterií, po jejich odchodu do věčných lovišť, tedy asi po 1 000 nabíjecích cyklů, což není nijak moc, že ano.
Jen tak pro osvěžení paměti - k výrobě čistého litia v množství 3 kg je zapotřebí asi jedna tuna, to jest 1 000 kg poměrně kvalitní rudy.
Z rudy se dostává lithium tzv. loužením, to jest lidově řečeno máčením na prach rozemleté horniny ve sračce, která je všechno jiné, než vlídná k přírodě, které dáváme na prdel už tak víc, než dost.
Takže střelím jen tak od pasu bez hlubšího studia - na tříleté popojíždění s tímto krasavcem s vrtulí ve znaku zaplatí životní prostředí rozebráním 20 tun nějakého kopce a vypuštěním 20 tun louhu nebo kyseliny (podle užité technologie) do nějakého supr rybníčka, ze kterého to zaručeně nikdy nemůže vytéct.
A protože se lithium v Evropě netěží, tak je to v oukeji a my všichni se budeme tvářit, že se nic neděje a že jsme ekologičtí a namalujem si na motku zelený pásek.
Po zkušenostech se všemožnými mašinkami, které byly poháněny baterkami, bych do toho šel jedině za předpokladu, že by BMW garantovalo bezplatné výměny baterek po dobu nejméně 20-ti let. Nebo do nějké formy "operáku". Ovšem cenově rozumný operák jsem ještě neviděl.
Docela jsem zvědav jak fabrika se zákazníky vy..be až baterky dožijí.
to puffybodie: Přesně si to trefil a je vidět, že máš správné informace
. Elon Musk chce na Mars a to je celé teátr kolem lobby dnešní doby - elektro+něco co má kola. Kdyby nebylo metalurgie jako takové, což je uhlí a ropa, tak by si pan Musk nevyrobil ani deset centimetrů drátu. A nejlepší je si spočítat ty ekvivalenty vydané energie na ty jejich hejblátka na baterky. To je teprv prdel.
To je super blbost za tyhle peníze za dva roky kapacita baterek tak na polovině a za sto tisíc si koupíte nové
nebo již bude vymyšleno něco jiného a baterky budou nekompatibilní a tak to dáte sešrotovat a nebo vám firma co vám to prodala garantuje výměnu zdarma což za tyto prachy by člověk očekával že !!! Prostě vylézat s elektromobilama když vůbec není systém dobíjecích stanic dotažen do funkčního stavu a baterie jsou naprosto nedokonalé je prostě absolutní nesmysl . Tak možná za dvacet let !!!
Tak uz mame od vcera do dnes na vyber dve elektrokrasky =>> Bawo a Ducati
. My zeleny srdce plesa a jasa: tak zitra natocim fichtla, naleju do nej mix 1:20 a budu se opajet kourovou clonou! 
Ja len, že história pohonu automobilov elektrinou nemá ani sto, ani 120, ale 183 rokov. Za ten čas sa nedokázal tento pohon presadiť a aj dnes sa presadzuje len vďaka kadejakým dotáciám na nákup.
https://www.hlavnespravy.sk/norsko-chcelo-vsetkym-ukazat-ze-elektromobily-su-buducnost-namiesto-toho-ukazalo-presny-opak/1143670
Hog: ty “nesmyslná” monstra zas tolik nežerou když si přepočítate kolik lidi to uveze a na jakou vzdálenost. A navíc i tam je snaha o co největší úsporu paliva.
Ke všem proti muze bejt ještě jedno a to je cena 1km za elektřinu...
Deluxa: Já na dobíjecí stanici ani nemyslel. Pokud by to měl být skůtr na kafe, tak si představuju že s nim budu tři dny jezdit a pak ho hodím doma přes noc na nabíječku.
Nemáš nějakej odkaz ne recenze od Švédů? To by mě zajímalo.
Na skutr snure a v Roznově byl k vidění již loni.
Dát za něco 367 500 kč co ujede 100km a pak se 4 hodiny nabíjí, to jako fakt
?
Při zátěží dvěma lidmi v kopcovitém terénu a protivětru to neujede ani tu stovku.
Jinak jako hračka pro ty, co nevědí co s penězi to může být fajn, bude to na cestě rarita a to by mohlo někoho i oslovit.
Auto nebo moto na "baterky" je při stavu vývoje baterií absolutní utopií a dle mého i plýtvání lidskými
vědomostmi ! Za pár let to bude "passé", jak zjistili už naši předci na začátku 20.století a to už je víc,
jak 120let!
Kvůli "ekologickým magorům" v Unii se zničí vše, co bylo v motorech vymyšleno,nikdo se pořádně nesveze
a stačilo vy sundat z oblohy ta obrovská "nesmyslná" monstra, která za cestu do Ameriky spálí 180.000 lt
kerosenu tam a 180.000lt při cestě zpět. A o ekologii zaoceánských lodí radši pomlčet !
Ale buzerovat automobilisty a motocyklisty to jim jde! I na STK !
No ti pomalejsi maji Teslu za modlu, nepochopili, ze Musk chce proste na Mars, ale nekdo mu to musi zaplatit a to jsou kupci elektroauticek, uzivatele PayPal a dalsi. Mnohem realistictejsi nahradou je vodik nebo podobne pohony a vyuzit na to suroviny, ktere ziska //planetaryresources.com/ , elektrina se neuchytila v motorismu pred cca 100 lety presne ze stejnych duvodu a problemu, se kterymi se potyka i dnes.