Jak funguje autodrom
Text: Matěj Oliva | Foto: Matěj Oliva | Zveřejněno: 27.9.2010 | Zobrazeno: 32 417x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Vždycky se člověk může dozvědět něco novýho, tak i z tohoto článku.
, 
, zahajoval jeho
Kája Hanika 
s BMW
Ale chybí v něm "dost podstatný" údaj, pokud se nemýlím
sice rok (nebo dokonce datum) kdy "Most" zahájil provoz ...
Myslím, že to bylo prvním závodem motocyklů v roce 1984
Bohuš Staša byl tenkrát čerstvej čtyřicátník
sezóny s RG500 a kdyby dnes mohl slyšet o těch snahách okruh
zavřít kvůli obytné zástavbě, byl by ZASE tím jeho neodolatelným
způsobem vulgární
No a rekord kola, r. 2019 myslím, drží brňák
1 : 35,417
článek teda fakt nic moc,ale jediny co me nasr.. že ted v moste od ivr nas posledni jizdu stahki poo 10min a nikdo nebyl schopen rict proč! to same tuším 3.jizdu v Déčku,ale tam tuším že spadli dva jezdci
Jo a cena je dána konkurencí nebo spíše nekonkurencí.
Zajímalo by mě, kdy se trať uklízí speciálním vozem. Je to před tím než vstanu nebo když už spím?
Jinak traťáci jsou OK. Každej někdy chybuje. A na blbost jedince by neměli doplácet všichni obecně.
Nedá mi nereagovat na názor pana ředitele Marka, že lidé stěžovatelé ignorují dlouholetou tradici tohoto sportu v Mostě... To myslí vážně?! Motorkářský sport je pro mne jeden z Top zážitků, autodrom s přilbou na hlavě je fantastická věc! Ale bydlet se s tímto "sousedem" opravdu nedá, před pár lety jsem se s radostí odstěhoval. A podívejte se na nabídky domů v okolí AMD v realitkách jak jdou na dračku... Ale ta dlouholetá tradice! Když vás roky ignorují, tak na ní zapomenete...
jízdy veřejnosti.Most 800kč 30 minut.Brno 500kč 25minut.
Já s traťákama v mostě neměl problém.
Myslím, že je to něco kolem osmi stovek...
Zdarec,dělám traťáka v Brně a o Mostu jsem slyšel spoustu story,ale kolikrát se mi nechce ani věřit tomu co se říká.Je teda pravda,že jeden traťák z naší stanice jezdí s jedním závodním týmem a říká,že je Most hroznej.Ale zase na obranu traťáků-když nemáš pořádný podmínky k výkonu práce tak podle toho ta práce taky vypadá.Akorát co jim "závidím" jsou ty krátký trika nebo vyhrnutý rukávy na fotkách při zásazích(viz ta s tím pádem moto).Takhle běžet v Brně k zásahu tak tě seřvou dispečeři jako malýho kluka.Sice se v těch hadrech potíme,ale na vlastní kůži jsem poznal jak pálí brzdový kotouč přes rukavice natož naostro na kůži.Je mě celkem těch traťáků z Mostu líto když tady musí číst ty vaše stížnosti o jejich kvalitě.Vím jaké to je když někdo tvrdí o traťácích,že stojí za prd viz.letošní havárie Lamba na cílovce včetně jeho požáru.Jsme na stanici,která maximálně viděla kouř nad okruhem,ale večerní propírání zásahu na Nově ve zprávách se nás dotklo všech.Hodnotili to tam lidi co tomu vůbec nerozumí a akorát udělali "paniku".Kolik vůbec stojí jízda v Mostě na jízdách veřejnosti?
souhlas s Honzzisem a Danym..
článek o ničem,resp pointa se nedostavila a navíc ty udaje které autor uvadí jsou bud z IDM nebo SciFI..o přístupu tratáku jsem se navztekal už dost(proč v právé zatáčce,kde když spadnete poletíte po tečně do kačírku ven do leva,jsou uvnitř zatáčky?takže když tam někdo spadne,nemužou se k němu dostat dokud všichni ostatní neprojedou?!) nebo když na konci cílovky spadla motorka,začla hořet..přijel k ni ten pick up a zjistili že namají hasičáky,tak že zpět do boxu,do pit line,tam na někoho řvali at jim dají přístroj,když už ho měli,přišla komedie v podobě couvání s vozíkem,což je nikdo evidentně neučil..prostě děs a hruza.. a vybírání vtsupného na agentury (naštěstí jsem nikdy neplatil)?ale zajmalo by mě vyjádření okruhu,resp pana Řídi..na to kolik za to chtějí je to mizerie,radši pojedu jinam,most prostě nemám rád..(aby mě někdo nepochopil špatně,je to pěkný okruh,ale...)
Okruh je věc zajímavá a mohu jen doporučit každému to někdy a to klidně jen třeba jednou zkusit. Byl jsem v Brně a teď nedávno i v Mostě. Bohužel se mi povedlo motorku po cílovce v té hnusné pravé zatáčce zahodit až do kačírku, takže jsem třepal rukama stejně jako ten na fotce, ale přesto jsem rád, že jsem si to zkusil. Asi mi to nestojí za to tam jezdit čast a to hlavně kvůli motorce, ale nelituji toho, že vím jak to funguje. Zdálo se mi, že se okolo všeho pohybují super lidi, kteří jsou ochotni poradit a vysvětlit. Tak jen do toho ... zkuste to
Ten, co mlátí rukavicema nám předčasně ukončil závod
Ta poslední dvojzatáčka je sice ve špatném stavu, ale na Hungáč to nemá. Ten je to pravé pošušňáníčko pro podvozky... 
S tím vstupným to bylo neuvěřitelné... 
Tak tak, za hodně peněz málo muziky, celý Most!
Můžete vysvětlit proč se platí vstupné na agenturních akcích ? Pak možná budu schopen přijmou názor, že nás okruh neobírá.
Souhlasím s ZEBYHODOU. Děravou a hrbatou zatačku na závodním okruhu jsem nikde jinde neviděl.Je neuvěřitelné jak dlouho už to je a nic se s tím neděje,uvidíme zda licence s tim hnou. Zlatý Lausitz.
na tomhle článku se mi nejvíc líbí ten člen , co to položil a mlátí vztekle s rukavicema
už neni co říct,článek nula bodů.
Nechci jenom krizovat neboť obvykle se zde najdu spoustu zajímavých článků, ale tento je opravdu hrozný. Komletně postrádá pointu a jeho vypovýdající hodnota je nula.
Jen jsem nad ním ztratil čas a i nad tímto příspěvkem. Každý normální jedinec si dokáže představit, že tam bude pracovat nějaký traťák, sanitka, údržba atd. bez kterých se okruh neobejde. Předpokládal jsem že poita bude v tom, že se zde dozvím něco nového a zajímavého, co by mne mělo přesvědčit se sbalit a jet si na okruh zajezdit a utraťit s dobrým svědomím svoje peníze.
čus
Nicméně Vám pořád fandím a doufám že to napravíte bejci.
pointa uvodni vety se tedy vytratila skoda.zajimalo me kolik takova sranda stoji,jiste to jsou statisice. a treba by me to oblomilo vrazit do toho prachy a jit si zakrouzit. zatim jsem zastance nazoru chudeho lidu a kapitalistu:D
Dost zbytečnej článek,kterej mi nevysvěltil vůbec nic.Takhle to skoro vypadá,že v Brně to asi dělaj všichni zadarmo,když dokážou nabídnout daleko více,mnohem levněji !!!
Pěknej článek
Při běžném agenturním ježdění..i při plné kapacitě (asi 58) jezdců zdaleka není přítomno tolik osob jako bylo pospsáno, 4 sanitky jsem tam v životě neviděl (max. 2)...čili běžné denní náklady na provoz jsou mnohem nižší. Zametací vozidlo "každý den" sem také nikdy neviděl...vapex z jedné nehody leží na cestě ještě týden dokud se nerozfouká... Popisivaná situace s 200 lidimi je realistická tak možná při IDM. Ježdění, kterého se zúčastňují zde přítomní lidé, to je to co okruhy živí v celé sezóně nejvíce...tedy s minimálními náklady pro okruh a maximálním ziskem.
Přesně tak, na začátku je položená otázka, ale chybí jakýkoli vysvětlení a hlavně závěr!!
Tak jsem myslel, že se třeba dozvím něco o opravách asfaltu, hlavně dvě pravý před cílovkou, a ono prd.
A kde je teda vysvětleno za co se platí tak vysoké nájemné?
V článku jsem se krom toho, že tam dělá 100 externistů nic kloudnýho nedozvěděl. Výkonnost 70letých traťáků, kteří při závodě chrápou v budkách, sociálky připomínající veřejné záchodky u dálnice, atd.. To vše mluví samo za sebe a hodně i vypovídá o generálním řediteli okruhu, který evidentně na tuto "práci" nemá. Mimochodem ta fotka, kde doktor čumí na "Caruso šou" místo na monitory asi mluví za vše! Most je dle mého názoru, co se týše služeb a zázemí, asi nejhorší okruh v Evropě. 
1 reakce
jj pěkně čtivý
Pěkný článek...