Diskuze BMW R80 - Café Racer z Holandska

nuclear (1) napsal 06.11.2011 v 04:52

Neskutečně dobré!
Ten stojan na kola jako zdroj: jo, taky jsem jednou přemejšlel, že bych potřeboval disk z auta 18" široký 280. Takovej disk se dá objednat,stojí ale 24 000 korun. No tak jsem zjistil ktará auta ho mají. Moc jich v čechách nejezdí,namátkou Porsche Carrera.
Od té doby vždycky čumim po Poršácích,když potkám, no ale kdyby oni věděli proč, hele, to by bylo zlé

Tugar747 (9) napsal 02.11.2011 v 17:20

Luxusni kafac. Jen tak dal.

Anti (390) napsal 02.11.2011 v 15:58

Ale jo,kdyby místo té krabice pod nádrží byl opravdickej motorkovej motor,tak by se mi to líbilo

SensationBlaack (-18) napsal 01.11.2011 v 23:15

Naprosto pekny stroj

SONY (2) napsal 01.11.2011 v 22:49

čůůůráám

Frki (0) napsal 01.11.2011 v 22:41

Ačkoliv jsem všeobecně spíše na zmrzliny a motardy, tak todleto je eňo ňuňo niňo

xmickey (1) napsal 01.11.2011 v 22:12

moc hezkej stroj, skoda, ze si ke clanku musi ctenari sami pridavat fotky a nejsou u clanku rovnou

veselak73 (1) napsal 01.11.2011 v 21:43

A mě se taky líbí

mm-art-airbrush (8) napsal 01.11.2011 v 20:28

A mě se to líbí. Acwel bych tam mít nemusel, jinak dobrý.

ostghost (0) napsal 01.11.2011 v 19:34

//www.advrider.com/forums/showthread.php?t=439120

"The previous owner had replaced the R80 engine with a R100 engine ( ), installed a Wilbvers rearspring and technoflex front springs. He also painted the engine black (that was a question from someone. I do not know what kind of paint he used, I just know he did a very crude job, there is (was) even paint on the carburators)"

PetrL3 (27) napsal 01.11.2011 v 19:05

Článek krátkej, fotek málo. Ani ten zainvestovanej tacháč tam neni vyfocenej, když už to byla dražší položka.

mart. (11) napsal 01.11.2011 v 18:41

pěkný kafčo slušelo mu to ale víc s tou podlouhlou nádrží
ps: použitý komponenty opravdu stylový (stojan na kola a nerezová miska na psí žrádlo či co )

Marty--Mortimer (16) napsal 01.11.2011 v 18:21

kawa...pavel (101) napsal 01.11.2011 v 18:13

Tak na tomhle teda není nic co by se mi líbilo...

ostghost (0) napsal 01.11.2011 v 18:10

Původní stav při koupi. //2.bp.blogspot.com/_YQuhcoHLoPc/TPZ5Gms3myI/AAAAAAAADGs/nnMgOu9N5SM/s400/DSC00954.JPG

Viz článek, který zveřejnil poté co jej zmínili na bikeexif.com, //bmwcafe.blogspot.com/2011/01/bikeexif.html

A k ceně tlumiče.

"It was a wreck, but it was cheap, had upgraded suspension and a 1000 cc engine."

Byl to vrak, ale levný s novým odproužením a 1000 ccm motorem.

smartin1 (55) napsal 01.11.2011 v 17:56

Brutální stavba

Pjercak (48) napsal 01.11.2011 v 17:50

Pekny jen se asi vsichni stema kafickama zblaznili
a je pet zceho to je proste ma nato tak si to postavil

rrss (0) napsal 01.11.2011 v 17:31

Taky bych řekl, jako Jirka, že tahle mašina má za sebou i starší přestavbu, ale nechtěl jsem to psát, abych nebyl zbytečný negativista "proti" článkům na m.cz.

Nejsem si ani jist, že bylo jen rozbité světlo, a určitě bych si větu původního článku "předchozí majitel do rámu vsadil litrový motor neznámé provenience" nechápal jako ty, tedy že tam byl litr od BMW.

Martyn125 (0) napsal 01.11.2011 v 17:02

rrss ->No jestli crash motorka znamená rozbité světlo budiž. Jestli v tom byl litrovej motor nebo osmistovka to nepoznáš.. Litr má myslim větší žebra na válcích ale jinak to je k nerozeznání. A proč bych měl kupovat R80 když vlastním R65 a jsem s ni spokojenej Jen jsem řek že se mi to nelíbí hotovo.

J!Rka -> Pokud tam byl tak dobrá možná se to dá brát jako levná přestavba..."Přehnaně hysterické" Možná že je možná že není to dneska nepoznáme, to se ukáže za pár let

JlRka (26) napsal 01.11.2011 v 16:18

Pro mě je to super stavba

Martyn125, mr.Mic -> Tlumič Wilbers byl už v ceně zbořeniny a považovat masově prodávanou motorku z '88 za skoro veterána je přehnaně hysterické.

Tu přestavbu sleduji už delší dobu a víc se mi líbila s dlouhou úzkou nádrží (která byla bohužel nevratně rezavá).
//www.advrider.com/forums/showthread.php?t=439120

rrss (0) napsal 01.11.2011 v 16:16

Autor si to udělal podle sebe a mně se výsledek líbí, že je o veterána ˇmíň, není v tomto případě argument, když byl základem crash kus, navíc s nepůvodním ne BMW motorem. Někdo prostě na nákup motoru R80 má, jiný ne a pak se vzteká. K mání jich je přitom stále dost.

Martyn125 (0) napsal 01.11.2011 v 15:20

mr.Mic -> souhlasím s Tebou. Další rozumnej skoro veterán je po smrti... Přijde mi trošku zvláštní považovat celou stavbu za relativně levnou když vidim zadní tlumič od Wilbers, který má cenu třetiny motorky.

mr.Mic (14) napsal 01.11.2011 v 14:39

Je mi líto, ale já jsem proti. Ke kafi to má poměrně daleko (spíš mi to přijde, že se někdo snažil o zmrzlinu nebo naháče) a navíc jsem proti přestavbám veteránů. Je jich čím dál míň a obnovit potom přestavbu do originálu je téměř nemožné...