Tuplák od Benelli: Leoncino a TRK 502
Text: Petr Poduška | Foto: Press | Zveřejněno: 10.2.2016 | Zobrazeno: 42 793x
Kapitoly článku
Technické údaje
| Benelli Leoncino 500 2016 | Benelli TRK 502 2016 | |
|---|---|---|
| Objem | 499.6 cm3 | 499.6 cm3 |
| Výkon | 35 kW | 35 kW |
| Výkon při otáčkách | 8500 ot/min | 8500 ot/min |
| Točivý moment | 45 Nm | 45 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 5000 ot/min | 4500 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina |
| Uspořádání válců | Řadový | Řadový |
| Počet válců | 2 | 2 |
| Rozvod | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 |
| Vrtání | 69 mm | 69 mm |
| Zdvih | 66.8 mm | 66.8 mm |
| Kompresní poměr | 11.5 : 1 | 11.5 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování |
| Startér | Elektrický | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz |
| Typ rámu | Trubkový | Trubkový |
| Materiál rámu | ocel | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 135 mm | 145 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 145 mm | 145 mm |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 320 mm | 320 mm |
| Přední třmen | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 " | 17 " |
| Zadní kolo | 17 " | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 120/70 R17 | 120/70-ZR17 (110/80-R19) |
| Rozměr zadní pneu | 160/60 R17 | 160/60-ZR17 (150/70-R17) |
| Rozvor | 1443 mm | 1535 mm |
| Výška sedla | 785 mm | 815 mm |
| Suchá hmotnost | 186 kg | 210 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 207 kg | - |
| Objem nádrže | 13.5 l | 20 l |
| Rezerva | 2 l | 3 l |
| Zrychlení | 6.8 0-100 km/h | - |
| Maximální rychlost | 168 km/h | - |
| První cena | 15990 Kč | - |
| Poznámka | - | koncept přední ráfek 19" u verze off-road |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Jak se Vám líbil tento článek?
Motokatalog.cz